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產(chǎn)品中心

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Codan 9350 車載短波天線

所屬分類:

柯頓短波電臺


√ 堅固的設(shè)計:能夠適應極其惡劣的環(huán)境,可滿足并超過MIL-STD-810的抗震、抗摔指標;
√ 快速準確地調(diào)諧:只需幾秒鐘就可以調(diào)諧好一個頻道;
√ 有效克服與基站電臺之間短波通信盲區(qū),0—2000公里行進中不間斷通信;
√ 高效率發(fā)射:最大語音峰值功率為125W;
√ 持續(xù)調(diào)諧功能:鞭狀天線利用微處理器控制步進電機,為2-30MHz范圍內(nèi)的發(fā)射和接收頻率提供精確的調(diào)諧。

產(chǎn)品詳細介紹

問題解答

  

  Codan 9350自動調(diào)諧鞭狀天線是為NGT系列車載電臺而設(shè)計的,具有寬頻帶調(diào)諧能力,是世界領(lǐng)先的短波無盲區(qū)車載天線。

北京瑞豐聯(lián)合通訊設(shè)備有限公司  

  一、柯頓9350車載天線性能:
堅固的設(shè)計:能夠適應極其惡劣的環(huán)境,可滿足并超過MIL-STD-810的抗震、抗摔指標。天線
主要部分是由玻璃鋼纖維構(gòu)造的,這為內(nèi)置的控制和調(diào)諧裝置提供 了防水的功能。有一個橡膠的抗震動裝置,滿足車輛在任何道路狀下行駛的需要,適合在各種溫度環(huán)境下工作;
快速準確地調(diào)諧:只需幾秒鐘就可以調(diào)諧好一個頻道??筛鶕?jù)環(huán)境條件,搜索到最適合的調(diào)諧點
――從而確保了最佳通訊的可能性;
有效克服與基站電臺之間短波通信盲區(qū),0—2000公里行進中不間斷通信;
高效率發(fā)射:最大語音峰值功率為125W;
持續(xù)調(diào)諧功能:鞭狀天線利用微處理器控制步進電機,為2-30MHz范圍內(nèi)的發(fā)射和接收頻率提
供精確的調(diào)諧;
對微弱信號的靈敏度:自動天線調(diào)諧處于掃描或接收方式時,電臺就會處于寬帶濾波工作狀態(tài),
這大大提高了天線接收的靈敏度。在整個頻率范圍內(nèi),即使非常微弱 的信號也可以接收到;
備有兩條鞭狀天線:一條玻璃鋼纖維的鞭狀天線,可以經(jīng)受住大的彎曲和撞擊,可在所有的頻率
范圍內(nèi)工作;另一條不銹鋼天線,主要是在玻璃鋼天線出現(xiàn)故障的情 況下使用,該天線只能用于2.5-30MHz的發(fā)射頻率,比玻璃鋼天線工作范圍小一些;
不需要配接自動天調(diào);
可用于ALE自適應通信;
可用于高速數(shù)傳與傳真通信;
安裝方便,不損傷車身。


  二、柯頓9350車載天線技術(shù)指標:
頻率范圍:玻璃鋼天線 發(fā)射操作2∽30MHz;不鋼天線 發(fā)射操作2.5-30MHz;
接收操作:(掃描方式/自動調(diào)諧接收方式)250KHz∽30MHz連續(xù)可調(diào);
輸入阻抗:50Ω;
額定功率:125W峰值(12VDC-電臺提供);
長度:玻璃鋼天線2.47m;
重量:5.8公斤;
基準駐波比:VSWR 1.5:1;
消耗電流:靜態(tài)時150mA,調(diào)諧狀態(tài)時1A;
工作溫度:-40℃∽+60℃;
調(diào)諧速度:2秒以內(nèi)。


  三、高仰角加長鞭(NVIS):
NVIS是Codan 9350天線的一個附加設(shè)備。短的垂直鞭狀天線對于高仰角的發(fā)射比較弱,特別是處于陡峭地形的情況下,短距離通訊比較困難。采用高仰角加長鞭(NVIS)把天線加長,使天線和地面更加平行則可以高高仰角的發(fā)射功率,通過NVIS加長鞭,0-500公里的發(fā)射和接收范圍大大地提高了。

北京瑞豐聯(lián)合通訊設(shè)備有限公司

  NVIS加長鞭放置在一個帆布包內(nèi)。NVIS加長鞭堅固的設(shè)計已經(jīng)在野外測試中得到驗證,可以很方便地安裝到各種車輛上。

    

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